湘潭电机车启动和制动是如何实现？

湘潭电机车如何实现启动和制动？

电力机车通常需要变速驱动、起动加速和制动减速。起动加速是控制逆变器装置将工频从0逐渐提高到fe，电机转速和电力机车运行速度也逐渐提高。

从图1可以看出，当电机在非额定频率下工作时，其承载能力降低。电压补偿法可使每一频率的临界转矩等于额定频率的临界转矩，以保证电力机车起动。此时，马达的起动扭矩不会降低。制动和减速时，仍可通过变频控制实现，使电机产生制动力。因为交流电机不仅在电机状态（第一象限）下工作，还可能在再生制动状态（第二象限）下工作，如图3所示。

如果电机在特性曲线上工作

① 电力机车正常运行时，工作点为A，电机转速为nA。如果此时需要制动和减速，特性曲线将更改为曲线

② 通过变频（降低频率），由于列车的惯性，电机速度不会突然改变，因此工作点将从曲线上的点A“跳跃”① 到曲线上的点B② 根据速度不变的原则。该点位于第二象限，因此获得反向制动。扭矩TM，在TM的作用下，跟车减速运行，电机速度沿曲线下降②, 当达到nB时，频率将降低，特性曲线将变为③, 相应的制动条件点为C，继续运行时，电机将产生一个小脉冲幅度的制动力矩，使列车减速停车，最后机车仍采用机械制动。以上介绍了如何实现变频电力机车的启动和制动。